Sirkuit Pengisi Daya Baterai Paralel Dijelaskan

Coba Instrumen Kami Untuk Menghilangkan Masalah





Dalam posting ini kita mempelajari dua metode menghubungkan baterai secara paralel. Yang pertama di bawah ini berkaitan dengan rangkaian pergantian menggunakan sakelar SPDT untuk mengisi beberapa baterai secara individual atau kolektif. Ini dapat dihubungkan secara paralel menggunakan pengisi daya baterai tunggal dan melalui bank sakelar pergantian SPDT manual.

Desain detik berbicara tentang bagaimana baterai dapat diisi bersama dengan pengosongan silang.



1) Baterai Paralel dengan Relai Pergantian

Mengacu pada diagram berikut, konfigurasi menunjukkan empat baterai dengan negatifnya dihubungkan bersama untuk membentuk rel negatif bersama.

Positif semua diakhiri secara individual ke kutub empat sakelar SPDT yang terpasang secara terpisah.



Salah satu dari dua kontak pergantian sakelar SPDT terhubung dengan benar dengan beban keluaran sementara yang lainnya dengan pengisi daya baterai positif.

Semua penghentian di atas dilakukan melalui dioda penyearah terpisah, masing-masing untuk output dan input positif dari baterai.

Pengisi daya baterai paralel yang dibahas dengan sirkuit pergantian menggunakan sakelar SPDT memungkinkan pengguna dengan opsi untuk menghubungkan sebanyak mungkin baterai yang diinginkan dalam larik, dan juga untuk memilih baterai mana atau berapa banyak baterai yang perlu diintegrasikan dengan sistem pengisian, atau dengan keluaran, atau keduanya.

Dioda dalam sistem memastikan bahwa baterai tidak berinteraksi satu sama lain menghasilkan pelepasan silang satu sama lain, dan memastikan pengisian dan pengosongan yang sama.

Sirkuit pengisi baterai paralel

2) Menghubungkan Baterai Secara Paralel tanpa Cross Discharge

Metode kedua yang dijelaskan di bawah ini untuk menghubungkan baterai secara paralel tidak hanya mengisi dan mengeluarkannya secara seragam di sumber umum, tetapi juga sepenuhnya mengisolasi baterai sehingga menghambat kemungkinan pemakaian silang. Ide tersebut diminta oleh Pak Ron.

Spesifikasi teknis

Saya menemukan situs Anda dan itu sangat mengesankan.

Saya harap Anda memiliki solusi untuk masalah berikut. Saya memiliki dua baterai 12 volt di karavan saya dan untuk mengisi daya atau menyediakan daya ke peralatan, keduanya dihubungkan secara paralel.

Saya telah diberi tahu bahwa jika satu baterai menjatuhkan sel, maka baterai yang sehat akan mencoba mengisi baterai yang buruk karena variasi voltase.

Baterai dengan sel yang jatuh tidak berguna dan dalam skenario yang saya berikan, baterai yang sehat tidak akan tetap sehat untuk waktu yang lama.

Apakah ada solusi yang membuat baterai tetap paralel untuk pengisian dan pengosongan dalam penggunaan normal, tetapi memisahkannya dalam situasi kerusakan? Akan sangat menghargai saran yang Anda berikan. Ron

Operasi Sirkuit

Metode yang ditunjukkan untuk menghubungkan baterai secara paralel tanpa pelepasan silang sangat sederhana dan melibatkan penggunaan beberapa dioda.

Dioda secara efektif memblokir hubungan antar baterai mencegah kemungkinan pelepasan silang, namun memungkinkan mereka untuk mengisi daya dari sumber yang sama dan melepaskannya secara seragam pada beban yang sama.

Meskipun dioda memberikan alternatif yang mudah untuk tindakan di atas, ia turun sekitar 0,7V dengan sendirinya.

Penurunan di atas mungkin terlihat tidak signifikan, namun selama situasi kritis, masalah tersebut dapat membuat banyak perbedaan.

Untuk membuat rangkaian lebih efisien, rangkaian ekuivalen MOSFET dapat dihubungkan seperti yang ditunjukkan, menggantikan masing-masing dioda.

Resistor dapat berupa apa saja antara 50 dan 470 ohm, mosfets harus berupa tipe saluran-P dengan tegangan dan peringkat arus sedikit di atas batas maksimum yang ditentukan.

Opsi mosfet menyediakan fitur yang identik seperti dioda dengan pengecualian yang tidak akan menjatuhkan apapun yang penting.

Mengisi baterai asam timbal secara paralel dengan fitur indikator kontrol arus sederhana:

Umpan Balik Penting dan Pertanyaan dari Pembaca tentang bagaimana menghubungkan baterai secara paralel.

Swag sayang,

Terima kasih untuk sirkuit yang berguna ini>

Tolong beri tahu saya apakah cocok untuk baterai 115 AH atau tidak

Terima kasih

Balasan:

Sayad sayang,

Ya konsepnya cocok untuk semua baterai.

Untuk baterai 115ah, dibutuhkan dioda atau mosfet 20 amp.

Terima kasih telah membuat informasi ini tersedia di web.

Saya punya dua pertanyaan tentang desain Anda.
1. Apakah MOSFET yang Anda tentukan merupakan perangkat tambahan atau tipe penipisan? Atau akankah bekerja dalam konsep pengisian baterai paralel ini?

2. Tidak jelas bagi saya bagaimana sebenarnya tiga elemen / lead mosfet itu dihubungkan ke kabel baterai di antara baterai. Saya memahami penugasan lead (Gerbang, Sumber dan Tiriskan) meskipun saya juga tidak jelas bagaimana mengidentifikasi bagian luar yang mana).

Saya kira ada lebih dari satu pertanyaan di sana. Bagaimanapun, saya memiliki tiga baterai yang diisi secara paralel tanpa perlindungan beberapa tahun yang lalu, dan salah satunya gagal, dan menghancurkan dua lainnya. Saya sekarang mengisi enam baterai tetapi dengan pengisi daya terpisah, dan ingin menguranginya dengan hanya menggunakan pengontrol muatan dari panel surya saya yang baru dipasang.

Terima kasih.

Balasan:

Terima kasih telah menanyakan pertanyaan ini !!

Ini adalah mosfet (deplesi) yang seharusnya ON selama tegangan sumbernya lebih tinggi dari tegangan gerbang.

semua gerbang disambungkan dengan negatif umum (-) baterai melalui resistor individu, sumber dihubungkan dengan positif baterai masing-masing, dan saluran pembuangan dihubungkan bersama dengan beban positif.

Saya berasumsi bahwa ini akan secara efektif mereplikasi dioda kerugian nol.

Umpan Balik Lain

Tuan bantu saya.
Saya telah membuat rangkaian charger baterai otomatis menggunakan opamp 741

Semuanya dilakukan dengan sempurna. Tetapi masalah terjadi selama pengisian. Saya telah menggunakan rangkaian monitor baterai menggunakan ICLM3914 yang menunjukkan 10,5 V hingga 13,5 volt (terisi penuh) oleh 10 LED.

Saya telah mengkalibrasi sirkuit untuk memotong pengisian dalam 14,5 V dan mulai lagi dalam 11,5 V menggunakan pasokan Dc variabel.

Saat saya menghubungkan baterai, tidak ada masalah kami di sana. Monitor baterai bekerja dengan baik. Tetapi ketika saya menyalakan sumber daya dc (yang merupakan adaptor 15 V 5 A ac / dc) level monitor berubah dan tiba-tiba menunjukkan tegangan baterai yang lebih tinggi (terkadang menunjukkan baterai telah terisi penuh meskipun sebenarnya tidak). JUGA AKTIFITAS RELAI DAN PENGISI DAYA DIHENTIKAN ..... Masalah ini ditemukan konstan dengan pengujian dengan baterai 11,5 V dan baterai 12,6 V. Jadi tolong bantu saya dalam memecahkan masalah ini.

Larutan:

Hai Arun,

Arus catu daya Anda harus 1/10 dari baterai Ah, harap konfirmasi ini terlebih dahulu.
Atau hubungkan catu daya langsung ke baterai dan periksa voltase di terminal baterai, itu harus turun ke tingkat habis baterai, konfirmasi ini juga.

Obat lain bisa dengan menghubungkan tutup 100uF melintasi basis / ground transistor.

Saran di atas seharusnya memperbaiki masalah

Saya juga mengalami masalah lain ketika saya menghubungkan konfigurasi paralel. baterai (seperti di blog ini) ke stasiun pengisian daya, relai dinyalakan dan dimatikan secara bergantian membuat semua LED di monitor baterai berkedip secara bersamaan. Tapi tidak ada gangguan seperti itu yang terlihat saat menggunakan satu baterai. Lalu apa yang harus saya lakukan? Tidak ada kesalahan yang terjadi dalam menghubungkan dioda. Semuanya sempurna. Karena ini hanya termasuk pengisian baterai, saya hanya menggunakan bagian alternator di blog ini

Rangkaian di atas sangat mendasar, hanya terdiri dari dioda sehingga baterai yang bermuatan paling rendah mulai mengisi daya terlebih dahulu, kemudian yang bermuatan lebih rendah berikutnya dan seterusnya .... keberadaan dioda tidak boleh menimbulkan gangguan pada pengisi daya menurut saya .... masalahnya mungkin dengan rangkaian charger anda .... coba gunakan power supply yang diatur tingkat tinggi dan kemudian periksa hasilnya.




Sepasang: Pengalir Air Bermotor Rumah Kaca dan Sirkuit Pengontrol Kelembaban Berikutnya: Sirkuit Timer dengan Jeda Otomatis dan Memori Selama Kegagalan Daya