Apa itu Motor Shunt DC: Konstruksi, Prinsip Kerja, Diagram Sirkuit

Coba Instrumen Kami Untuk Menghilangkan Masalah





Di motor listrik , rangkaian seri dan rangkaian paralel umumnya dikenal sebagai rangkaian seri dan shunt. Oleh karena itu, dalam Motor DC koneksi belitan medan, serta angker, dapat dilakukan paralel yang dikenal sebagai Motor shunt DC . Perbedaan utama antara motor seri DC dan motor shunt DC terutama mencakup karakteristik konstruksi, operasi, dan kecepatan. Motor ini memberikan fitur-fitur seperti kontrol pembalikan yang mudah, pengaturan kecepatan, dan torsi awal yang rendah. Dengan demikian, motor ini dapat digunakan untuk aplikasi yang digerakkan oleh sabuk dalam aplikasi otomotif maupun industri.

Apa itu Motor DC Shunt?

UNTUK Motor shunt DC adalah jenis motor DC yang bersemangat sendiri, dan juga dikenal sebagai motor DC luka shunt. Gulungan medan pada motor ini dapat dihubungkan secara paralel ke gulungan dinamo. Jadi kedua belitan motor ini akan terkena tegangan yang sama Sumber Daya listrik , dan motor ini mempertahankan kecepatan yang tidak berubah-ubah dengan segala jenis beban. Motor ini memiliki torsi awal yang rendah dan juga berjalan dengan kecepatan konstan.




Motor DC Shunt

Motor DC Shunt

Konstruksi dan Prinsip Kerja

Itu Konstruksi motor DC shunt sama dengan semua jenis Motor DC . Motor ini dapat dibangun dengan bagian-bagian dasar seperti gulungan medan (stator), komutator dan an angker (rotor) .



Prinsip kerja dari Motor Shunt DC adalah, setiap kali motor DC DIHIDUPKAN, maka DC mengalir melalui stator dan juga rotor. Aliran arus ini akan menghasilkan dua medan yaitu tiang serta angker.

Di celah udara antara armature dan field shoes, ada dua medan magnet, dan keduanya akan saling merespon untuk memutar armature.

Itu pembalik membalikkan arah aliran arus angker pada celah biasa. Jadi medan angker ditolak dengan medan tiang untuk semua waktu, ia terus memutar angker dalam arah yang sama.


Diagram Sirkuit Motor DC-Shunt

Itu Diagram rangkaian motor shunt DC ditunjukkan di bawah ini, dan aliran arus dan tegangan disuplai ke motor dari suplai bisa diberikan oleh Itotal & E.

Diagram Sirkuit Motor Shunt DC

Diagram Sirkuit Motor Shunt DC

Dalam kasus motor DC luka shunt, pasokan arus ini akan dibagi menjadi dua cara seperti Ia, & Ish, di mana 'Ia' akan memasok seluruh belitan angker resistansi 'Ra'. Dengan cara yang sama, 'Ish' akan disuplai melalui lilitan medan resistansi 'Rsh'.

Oleh karena itu, kita dapat menuliskannya sebagai Itotal = Ia + Ish

Kami tahu itu Ish = E / Rsh

Jika tidak Ia = Itotal- Ish = E / Ra

Umumnya, ketika motor DC dalam keadaan berjalan & tegangan suplai tegangan stabil dan arus medan shunt diberikan oleh

Ish = E / Rsh

Tetapi kita tahu bahwa arus jangkar sebanding dengan fluks medan (Ish ∝ Φ) . Jadi Phi tetap lebih sebaliknya kurang stabil, karena alasan ini motor DC luka shunt dapat dinamai sebagai motor fluks konstan.

Kembali EMF di DC Shunt Motor

Setiap kali belitan dinamo motor shunt DC berputar dalam medan magnet yang dihasilkan oleh belitan medan. Jadi e.m.f dapat distimulasi dalam belitan dinamo berdasarkan hukum Faradores ( induksi elektromagnetik ). Meskipun, menurut hukum Lenz, e.m.f yang diinduksi dapat bertindak dalam arah berlawanan menuju suplai tegangan jangkar.

Jadi, emf ini dinamai sebagai e.m.f belakang, & ini diwakili dengan Eb. Secara matematis, ini dapat dinyatakan sebagai,

Eb = (PφNZ) / 60A V.

Dimana P = tidak. tiang

Φ = Fluks untuk setiap kutub dalam Wb

N = Kecepatan motor dalam putaran per menit

Z = Jumlah konduktor jangkar

A = Jumlah lajur paralel

Kontrol Kecepatan Motor DC Shunt

Karakteristik kecepatan motor shunt berbeda dengan motor seri. Saat motor DC Shunt mencapai kecepatan penuhnya, maka arus jangkar dapat langsung dihubungkan ke beban motor. Ketika beban dalam motor shunt sangat rendah, maka arus angker bisa juga rendah. Ketika motor DC mencapai kecepatan penuhnya, maka motor tetap stabil.

Karakteristik kecepatan motor shunt berbeda dengan motor seri. Saat motor DC Shunt mencapai kecepatan penuhnya, maka arus jangkar dapat langsung dihubungkan ke beban motor. Ketika beban dalam motor shunt sangat rendah, maka arus jangkar juga bisa rendah. Ketika motor DC mencapai kecepatan penuhnya, maka motor tetap stabil.

Itu Kecepatan motor DC shunt dapat dikontrol sangat mudah. Kecepatan dapat dipertahankan konstan sampai beban berubah. Begitu beban berubah, maka angker cenderung mengalami delay, yang akan mengakibatkan e.m.f. Dengan demikian, motor DC akan menarik arus ekstra, ini akan mengakibatkan peningkatan torsi untuk mendapatkan kecepatan.

Jadi, setiap kali beban meningkat, hasil bersih dari beban pada kecepatan motor kira-kira nol. Demikian pula, begitu beban berkurang, maka angker mencapai kecepatan & menghasilkan e.m.f.

Kecepatan motor DC shunt dapat dikontrol dengan dua cara

  • Dengan mengubah jumlah arus yang mengalir melalui belitan shunt
  • Dengan mengubah jumlah arus yang mengalir melalui angker

Secara umum, motor DC muncul dengan tegangan & kecepatan pengenal tertentu dalam (putaran per menit. Setelah motor ini berfungsi di bawah tegangan lengkapnya, maka torsi akan berkurang.

Uji Rem pada Motor Shunt DC

Tes rem adalah salah satu jenisnya uji beban pada motor shunt dc . Umumnya tes ini bisa dilakukan untuk yang berperingkat rendah Mesin DC . Alasan utama dilakukannya pengujian ini adalah untuk mengetahui efisiensi dan juga dengan menggunakan pengujian ini keluaran daya mekanik dapat dihitung & dipisahkan sama dengan menggunakan masukan listrik. Jadi inilah alasan untuk menghitung efisiensi motor DC, digunakan pengujian ini. Oleh karena itu, jenis pengujian ini tidak dapat digunakan pada mesin dengan pengenal superior.

Karakteristik Motor DC Shunt

Itu karakteristik motor DC shunt termasuk yang berikut ini.

  • Motor DC ini bekerja pada kecepatan tetap setelah suplai tegangan diatur.
  • Motor DC ini dibalik dengan memutar sambungan motor seperti motor seri.
  • Pada motor DC jenis ini, dengan kenaikan arus motor, torsi dapat ditingkatkan tanpa mengurangi kecepatan.

Aplikasi Motor DC Shunt

Itu aplikasi motor DC shunt termasuk yang berikut ini.

  • Motor ini digunakan dimanapun kecepatan stabil diperlukan.
  • Motor DC jenis ini dapat digunakan pada Pompa Sentrifugal, Lift, Mesin Tenun, Mesin Bubut, Blower, Kipas, Konveyor, Mesin Spinning, dll.

Jadi, ini semua tentang gambaran umum Motor shunt DC . Dari informasi di atas akhirnya, kita dapat menyimpulkan bahwa motor ini ideal di mana kontrol kecepatan yang tepat diperlukan karena kapasitas kecepatannya yang dapat mengatur sendiri. Aplikasi motor ini terutama terdiri dari instrumen mesin seperti penggiling, kait & alat industri seperti kompresor serta kipas. Ini pertanyaan untuk Anda, apa itu Keuntungan dan Kerugian dari motor shunt DC ?