PMDC Motor: Konstruksi, Pekerjaan dan Aplikasi

Coba Instrumen Kami Untuk Menghilangkan Masalah





Kami tahu bahwa a Motor DC memiliki dinamo yang berputar dalam medan magnet, dan prinsip kerja utama motor ini bergantung pada penghantar arus yang diatur dalam medan magnet, dan gaya mekanik akan dialami kondektur . Motor DC diklasifikasikan ke dalam tipe berbeda yang bekerja dengan prinsip yang sama. Dengan demikian, konstruksi motor DC dapat dilakukan dengan membentuk medan magnet dengan segala jenis magnet seperti elektromagnet atau magnet permanen. SEBUAH PMDC (Motor DC Magnet Permanen) adalah sejenis motor DC yang memiliki magnet permanen untuk membentuk medan magnet yang diperlukan untuk pengoperasian motor DC. Artikel ini membahas ikhtisar PMDC atau motor DC Magnet Permanen.

Apa itu Motor DC Magnet Permanen?

Motor DC magnet permanen dapat diartikan sebagai motor yang termasuk kutub magnet permanen yang disebut Motor DC Magnet Permanen. Di motor ini, magnet dapat digunakan untuk membuat fluks bekerja di dalam celah udara di tempat gulungan medannya. Struktur rotor mirip dengan Motor DC lurus. Rotor PMDC Motor termasuk inti angker, komutator, & gulungan dinamo . Biasanya pada motor DC konvensional terdapat dua macam lilitan yaitu armature dan Filed.




Motor PMDC

Motor PMDC

Fungsi utama lilitan medan adalah untuk menghasilkan fluks magnet yang berfungsi di dalam celah udara serta lilitan stator motor sementara belitan angker dapat dililitkan pada rotor. Sikat karbon tidak aktif didorong pada komutator seperti pada motor DC konvensional. Tegangan operasi motor PMDC adalah 6 volt, 12 volt, jika tidak, suplai DC 24 volt diperoleh dari sumber tegangan.



Pembangunan PMDC Motor

Magnet permanen motor PMDC dipertahankan dengan stator baja silinder dan pasokan ini seperti jalur balik untuk fluks magnet. Pasokan rotor seperti sebuah angker , dan itu termasuk segmen komutator, slot berliku, & sikat seperti pada mesin dc konvensional. Magnet permanen yang digunakan pada motor ini diklasifikasikan menjadi tiga yaitu magnet Alnico, magnet Keramik (ferit), dan magnet Rare-earth.

Konstruksi Motor PMDC

Konstruksi Motor PMDC

  • Magnet Alnico digunakan di dalam motor yang memiliki peringkat dalam kisaran 1kW-150kW.
  • Magnet Ferit atau Keramik jauh lebih murah dalam motor pecahan kw (kilowatt).
  • Magnet tanah jarang dibuat dengan samarium cobalt serta neodymium iron cobalt.

Pengoperasian Motor PMDC

Di motor ini, medan magnet permanen dapat dihasilkan dengan magnet permanen yang berkomunikasi dengan medan tegak lurus yang distimulasi oleh aliran arus di dalam belitan rotor sehingga torsi mekanis dapat dibuat.

Ketika rotor berputar sebagai respons terhadap torsi yang dibuat, maka posisi di antara stator dan medan rotor dapat dikurangi, dan torsi akan dibalik dalam putaran 90 derajat. Untuk mempertahankan torsi yang bekerja pada rotor, motor PMDC menyertakan komutator, yang disetel ke poros rotor.


Komutator mengaktifkan suplai arus menuju stator sehingga melanjutkan sudut tetap = 90, di antara dua medan. Karena aliran arus sering diaktifkan di antara belitan seperti belitan rotor, maka arus dalam setiap belitan stator benar-benar bertukar pada frekuensi yang sebanding dengan jumlah kutub magnet motor serta kecepatannya.

Diagram Sirkuit Motor PMDC

Diagram rangkaian motor PMDC ditunjukkan di bawah ini. Seperti pada motor DC magnet permanen, medan dapat dihasilkan dengan magnet permanen, maka tidak ada persyaratan untuk menggambar kumparan medan dalam rangkaian ekivalen motor PMDC.

Sirkuit PMDC

Sirkuit PMDC

Suplai tegangan menuju angker akan mengandung jatuhnya resistansi angker serta putusnya suplai tegangan dapat diimbangi dengan motor belakang e.m.f. Oleh karena itu persamaan tegangan motor diberikan oleh,

V. = IR + Eb

Dalam persamaan di atas,

I = arus jangkar
R = resistansi jangkar
Eb = ggl balik
V = tegangan suplai.

Karakteristik Motor PMDC

Karakteristik dari PMDC Motor meliputi berikut ini.

Karakteristik Motor PMDC

Karakteristik Motor PMDC

Karakteristik Motor PMDC berkaitan dengan karakteristik motor dc shunt dalam hal kecepatan, torsi, serta arus dinamo. Namun karakteristik kecepatan-torsi lebih linier seperti halnya konvensional pada motor jenis ini.

Keuntungan dan Kerugian dari PMDC Motor

Kelebihan dan kekurangan motor PMDC adalah sebagai berikut.

  • Ukuran motor tersebut lebih kecil
  • Motor ini lebih murah
  • Motor ini tidak membutuhkan belitan medan, dan tidak memiliki rugi tembaga di sirkuit medan.
  • Kelemahan utama dari motor ini adalah, kapasitas pembangkitan fluks kerja di dalam celah udara terbatas. Namun, karena ekspansi beberapa material magnetik terbaru seperti Samarium Cobalt & Neodymium Iron Boron, masalah ini telah ditentukan hingga tingkat tertentu.

Aplikasi Motor PMDC

Aplikasi Motor PMDC meliputi yang berikut ini.

  • Motor ini dalam beberapa aplikasi yang bervariasi dari pecahan hingga banyak tenaga kuda. Ini dirancang dengan 200 kW untuk digunakan di berbagai industri.
  • Ini berlaku di mobil untuk mengoperasikan wiper kaca depan serta mesin cuci, untuk naik ke jendela bawah, untuk menggerakkan blower untuk AC serta pemanas.
  • Ini digunakan dalam drive komputer, industri mainan.
  • Motor ini dapat digunakan pada pencampur makanan, sikat gigi elektrik, dan penyedot debu yang dapat dipindahkan.
  • Ini digunakan dalam alat listrik praktis seperti pemangkas lindung nilai, mesin bor, dll.

Jadi, ini semua tentang motor PMDC . Dari informasi di atas akhirnya, kita dapat menyimpulkan bahwa motor ini dapat digunakan secara luas di mana motor kecil diperlukan & juga kontrol yang sangat efisien tidak diperlukan, seperti mainan, mesin cuci, starter mobil, wiper, AC, drive disk komputer, hot blower, dll. Berikut pertanyaan buat anda, apakah fungsi utama dari motor PMDC?