Sirkuit Penguji CDI untuk Mobil

Coba Instrumen Kami Untuk Menghilangkan Masalah





Rangkaian yang disajikan di sini adalah rangkaian penguji untuk menguji CDI untuk sepeda motor dan roda tiga.


Dirancang dan Ditulis Oleh: Abu-Hafss Pada dasarnya ada 2 jenis CDI:



Spesifikasi teknis

a) AC CDI, di mana HVAC (sekitar 180V) diperoleh dari kumparan sumber di dalam rumah magnet.

b) CDI DC, di mana HVAC dihasilkan oleh sirkuit di dalam CDI, dari 12VDC.



Lalu ada lagi 2 jenis AC-CDI dan CD-CDI yang biasanya digunakan pada motor performa atau motor berat.

Mereka dilengkapi dengan mikroprosesor untuk memberikan kurva pengapian lanjutan untuk pembakaran bahan bakar yang lebih baik di dalam kepala silinder. Sirkuit penguji bertuliskan dirancang untuk menguji CDI tanpa mikroprosesor.

Mempelajari kedua rangkaian akan mengungkapkan bahwa rangkaian yang lebih rendah adalah bagian dari rangkaian pertama. Sirkuit pertama adalah untuk menguji AC-CDI.

Operasi Sirkuit

T1 transformator mengubah 220VAC dari hantaran listrik ke 12VAC dan kemudian T2 mengubah 12VAC ke 220VAC.

Pengaturan ini untuk mengisolasi sisa rangkaian dari jaringan utama. 220VAC ini dimasukkan ke Input HV CDI, menggantikan HVAC yang diperoleh dari kumparan sumber sepeda.

Jembatan penyearah mengubah 12VAC menjadi 12VDC dan C1 menghaluskannya. SCR U2 digunakan untuk menghentikan suplai 12VAC ke T2, yang akan segera dibahas.

IC U1 adalah timer 555 yang dikonfigurasi sebagai multivibrator astabil dengan duty cycle sekitar 20% dan frekuensi sekitar 17Hz.

Rangkaian pulsa yang dihasilkan akan menggantikan pulsa koil pemicu pada laju tetap (17 x 60 =) 1020 RPM.

Output dimasukkan ke Input Pemicu CDI dan ground terhubung ke rel (-) lima. Outputnya juga terhubung ke gerbang SCR melalui R4.

Setiap kali ada pulsa positif, SCR untuk sementara akan memutus suplai 12VAC ke T2. Karenanya, suplai 220VAC ke CDI akan dihentikan sementara. Ini diperlukan untuk menghindari jalur korsleting ketika SCR di dalam CDI membuang muatan kapasitor utama.

Output CDI terhubung ke salah satu ujung primer koil pengapian. Ujung lainnya dihubungkan ke rel (-) lima.

Salah satu ujung sekunder dari koil penyalaan dihubungkan ke celah percikan dan ujung lainnya dihubungkan ke rel (-) lima.

Ujung kedua celah percikan juga terhubung ke rel (-) ve. Percikan yang kuat melintasi celah akan menunjukkan bahwa CDI-nya bagus.

Jika CDI yang diuji adalah DC-CDI, rangkaian yang lebih rendah akan digunakan. Sambungannya akan sama kecuali catu daya akan 12VDC. Pasokan HVAC sudah terpasang di dalam CDI. CDI yang bagus akan mengeluarkan percikan yang kuat di sepanjang celah.

Sirkuit Penguji CDI untuk Mobil cara mengatur celah percikan celah percikan dan simulasi percikan


Sepasang: Sirkuit Simulator LED Beacon Berputar Berikutnya: Cara Kerja Transfer Daya Nirkabel