Setiap kali mobil Anda melintasi lampu jalan, pernahkah terhindar dari pikiran tentang lampu jalan? Tidak, saya rasa. Jadi izinkan saya memperhatikan apa yang sebenarnya merupakan lampu jalan.

“apa contoh konduktor ”

Intip Lampu Jalan tradisional menggunakan Lampu Pelepasan Intensitas Tinggi

Lampu pelepasan intensitas tinggi bekerja berdasarkan prinsip pelepasan listrik dengan ionisasi gas. Ini terdiri dari dua elektroda tungsten di dalam tabung kaca yang diisi dengan gas netral dan logam. Elektroda dihubungkan melalui ballast (koil) ke sumber tegangan. Ketika ballast dinyalakan atau arus melewati ballast, itu memasok tegangan tinggi ke elektroda sedemikian rupa sehingga arus yang cukup mengalir untuk mengionisasi gas untuk membuat busur listrik di antara elektroda. Saat garam logam bersentuhan dengan busur, mereka memanas dan dengan demikian terionisasi, menyebabkan elektron melompat ke tingkat eksitasi mereka, dan ketika mereka kembali ke keadaan aslinya, mereka memancarkan foton, sehingga menghasilkan cahaya. Lampu HID umumnya menghasilkan cahaya dengan intensitas 50-100 lumens / watt.

Lampu HID Mercury Halide

5 Alasan mengapa Lampu HID terbukti Tidak Nyaman

Mereka lebih rentan gagal. Kegagalan dapat disebabkan oleh benturan barang atau posisi lampu yang tidak tepat atau goresan pada permukaan.
Mereka tidak aman. Hanya kontak dengan air dapat menyebabkan kebakaran. Bahkan menggunakan ballast yang tidak kompatibel juga bisa menyebabkan kebakaran.
Mereka tidak memulai secara instan dan meluangkan waktu untuk memulai. Periode mulai maksimal 10 menit.
Mereka rentan terhadap siklus sendiri, yaitu mereka mematikan sendiri, karena tabung yang terlalu panas.
Intensitas tidak dapat dikontrol dengan mudah.
Sedikit fluktuasi voltase dapat membuat bohlam mati.

Jadi semua keterbatasan inilah yang membuka jalan bagi teknologi baru lampu jalan dan di situlah peran lampu berbasis LED.

Seperti apa rupa lampu LED?

Lampu Jalan LED terdiri dari serangkaian LED dengan heat sink dan ditempatkan di dalam alas. Lampu LED terdiri dari kubah kaca yang dilapisi dengan fosfor, dengan bohlam led ditempatkan di dalamnya. LED atau Light Emitting Diode terdiri dari bahan semikonduktor yang memiliki sifat memancarkan cahaya karena sambungan mendapat potensi yang cukup untuk memungkinkan muatan mengalir. LED yang digunakan pada lampu jalan pada umumnya adalah LED cahaya putih yang dihasilkan dengan mencampurkan lampu merah, biru, dan hijau dari LED untuk menghasilkan cahaya putih atau menggunakan LED biru yang dipadukan dengan fosfor yang menghasilkan cahaya kuning dan bila cahaya biru ini bercampur dengan cahaya kuning, cahaya putih dipancarkan.

Lampu Jalan LED

8 Alasan mengapa Lampu Jalan LED Dipilih:

Mereka memiliki waktu yang lebih lama. Hal ini karena lampu LED tidak mengandung bahan beracun seperti merkuri dan natrium yang dapat dengan mudah terbakar saat mengalami beberapa reaksi. Lampu LED biasa dapat bertahan sekitar 10.000 jam.
Mereka sangat hemat energi dan menggunakan daya yang lebih sedikit, hanya 8 W atau kurang. Ini mencapai efisiensi energi sekitar 80%.
Mereka memberikan intensitas cahaya yang tinggi. Ini dapat berkisar dari 80-200 lumens / watt.
Mereka memiliki rating CRI yang tinggi, sekitar 80-90. Ini menyiratkan bahwa lampu LED memungkinkan ketelitian tinggi untuk mengidentifikasi objek. Sederhananya dengan lampu LED, warna objek muncul sebagaimana aslinya.
Mereka mudah dikontrol dengan memvariasikan tegangan yang diberikan.
Mereka lebih aman digunakan.
Mereka dapat memulai secara instan.
Mereka lebih ramah lingkungan karena tidak menggunakan produk beracun.
Mereka tidak terpengaruh oleh fluktuasi tegangan.

2 Alasan mengapa masih lampu jalan LED belum sepenuhnya menggantikan lampu jalan HID

Mereka menghasilkan cahaya terarah dan tidak dapat menghasilkan cahaya ke segala arah.
Biaya pemasangannya sangat tinggi, sekitar 1000 dolar.

Demonstrasi Sederhana Yang Menggambarkan Mengontrol Lampu Jalan Berbasis LED Menjadi Bersinar dengan Deteksi Kendaraan.

Ide dasarnya adalah untuk mengontrol pancaran lampu led berdasarkan input sensor dan mengubah intensitas cahaya LED sehubungan dengan jarak kendaraan yang mendekat.

“osilator kristal cara kerjanya ”

Sistem terdiri dari tiga komponen utama:

Pengontrol: Di sini mikrokontroler digunakan. Itu diprogram untuk melaksanakan tugas-tugas yang diperlukan.
Sebuah sensor: Di sini jumlah sensor IR digunakan. Sensor IR adalah kombinasi dari pemancar IR - LED IR dan penerima IR - Photodiode.
Larik LED: Di sini larik LED digunakan, yang merupakan pengganti lampu jalan LED yang sebenarnya.

Diagram Blok yang menunjukkan sistem

Dalam kondisi normal, ketika tidak ada interupsi antara LED IR dan fotodioda (ditempatkan pada sisi berlawanan dari jalan), fotodioda bekerja, menyebabkan transistor yang terhubung ke outputnya bekerja, menghasilkan output tegangan rendah ke mikrokontroler. Mikrokontroler menerima keluaran ini dan membuat LED menyala untuk periode waktu yang rendah dengan mengirimkan pulsa berdurasi rendah.

“rangkaian pengisi daya baterai nimh sederhana ”

Sekarang ketika kendaraan mendekati lampu jalan dan masuk di antara LED IR dan fotodioda, gangguan dibuat, menyebabkan transistor yang terhubung bekerja lebih sedikit, menyebabkan keluaran logika hampir tinggi diberikan ke mikrokontroler. Mikrokontroler yang sesuai membuat LED bersinar untuk waktu yang lebih lama dengan mengirimkan pulsa berdurasi lebih tinggi.

Jadi dengan menggunakan modulasi lebar pulsa, mikrokontroler mengontrol intensitas lampu jalan saat kendaraan mendekati lampu jalan.

Jadi sekarang, Anda harus siap meluangkan waktu sejenak untuk memikirkan tentang lampu jalan yang menunjukkan jalan dalam kegelapan. Tidak hanya itu, pikirkan baik-baik untuk memeriksa jenis lampu jalan yang Anda lihat dan beri tahu di sini jika Anda melihat lampu jalan LED di mana saja.

Kredit Foto: